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O grupo Volkswagen vê o Brasil como um mercado com oportunidade de crescimento sustentável nos próximos anos, em que a Volkswagen do Brasil poderá atingir antecipadamente seus objetivos de vendas.

Essa análise foi feita nesta quarta-feira (21) pelo membro do Board do Grupo Volkswagen responsável por Compras e pela América do Sul, Francisco Javier Garcia Sanz, em visita ao Brasil, por ocasião da celebração do aniversário de 50 anos da fábrica da via Anchieta.

De acordo com o executivo, o esforço da empresa faz parte da estratégia global da marca de se tornar a maior fabricante de veículos do mundo até 2018. A Volks planeja, já a partir de 2014, atingir a comercialização anual de 1 milhão de veículos no mercado brasileiro.

"Nossas vendas no Brasil alcançaram nos últimos anos a terceira posição entre os maiores mercados do grupo, atrás somente da China e Alemanha.

Acreditamos na continuação desse desempenho com taxas de crescimento da ordem de 4% a 5% ao ano. Por isso, pensamos em investir continuamente em produtos e capacidade produtiva no país", afirma.

O desenvolvimento da Volkswagen do Brasil tem sido muito positivo nos últimos três anos, segundos dados da corporação. As vendas internas da marca registraram um crescimento da ordem de 70% no período (de 350.500 veículos em 2005 para 585 mil unidades em 2008).

Apenas entre janeiro e setembro de 2009, os emplacamentos de automóveis e comerciais leves da Volkswagen avançaram mais de 12% em comparação ao mesmo período de 2008, saltando de 458.454 veículos, no ano passado, para 514.447, em 2009. A expansão é maior do que a média do mercado brasileiro, que no período cresceu 5%.

"A performance positiva foi possível graças aos nossos esforços de realinhamento de objetivos, investimento em processos e lançamento de novos produtos, como o novo Gol e o Voyage, que recolocaram a marca no topo do mercado brasileiro de automóveis", diz Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil.

"Agora vamos estimular vendas no segmento de comerciais leves, com a nova Saveiro, lançada em agosto, e a picape Amarok, que virá no primeiro trimestre do próximo ano. E o consumidor brasileiro pode esperar por outras novidades em 2010", afirma.

"Quando o grupo Volkswagen realiza investimentos, é sempre observada a competitividade de um país e os acordos com os sindicatos são especialmente importantes aqui", diz Garcia Sanz. "É absolutamente necessário compreender que nós precisamos fazer uso de toda a capacidade de nossas fábricas com a finalidade de amortizarmos os caros investimentos que fazemos."