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As marcas de carros importados apostam no Brasil para garantir boas vendas de modelos de luxo, aqueles que são no máximo um sonho para a maioria dos mortais.  São carros tão especiais que só os verdadeiros interessados podem entrar e experimentar. Porsche, R$ 750 mil. Ferrari, a mais barata, R$ 1,5 milhão. Lamborghini, R$ 1,7 milhão

Curiosos , como Rafael, só podem chegar perto. “Nunca mais vou ver esse carro. Então, quero tirar o máximo de fotos para que eu pelo menos tenha na tela do computador para lembrar”, diz.

Uma loja de importados foi inaugurada em São Paulo ao longo da semana, com três carros em exposição. Na verdade, a loja pretendia abrir com cinco modelos, mas dois foram vendidos bem antes da inauguração. E cada um custava cerca de R$ 1,5 milhão.

Com vendas tímidas lá fora, por causa da crise econômica global, os fabricantes de carros de luxo desembarcam no Brasil modelos mais sofisticados. O objetivo é conquistar os brasileiros.

“Somos um dos poucos países que vai crescer 5% nos próximos cinco ou dez anos. Na Europa, a economia está estagnada. Não há esse crescimento”, afirma o diretor da Lamborghini, Jaroslav Sussland.

Até as marcas que já estavam no Brasil, e vendiam modelos mais em conta, agora apostam nas linhas exclusivas. Um modelo da Audi, com 580 cavalos de potência, bancos personalizados, chegou à loja a menos de um mês, e já tem lista de espera: quinze novos donos, e dispostos a pagar US$ 290 mil dólares. Com o dólar mais barato, o carro sai por R$ 500 mil.

“O Brasil é um dos países que sofreu menos com a crise, que saiu mais rapidamente da crise”, diz o gerente de produtos da Audi, Thiago Leme.